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来源: 南方日报网络版     时间:2020年01月20日 20:21

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  让市民能安心行走在城市的大街小巷上,首要任务是让地下的安全与地面建设相匹配。

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要获得监管机构放行复飞,波音737MAX需要先通过全面审核、模拟机测试和安全认证飞行测试。

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这需要我们的城市主政者、建设管理部门将安全摆在与建设同等甚至更加重要的地位,从建设一开始时就打牢安全根基。

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  而此前的一些路面塌陷事故,也让我们看到,一些城市在建设过程中,存在重建设轻安全、重地上轻地下的错误导向。 建设与地表光鲜亮丽是看得见的显绩,而地下设施的维护、安全投入却是一般人“看不见摸不着”的,且往往花费不菲还是个长期的工程。 于是,一些管理部门避重就轻,舍隐绩求显绩,将安全摆在了次要地位。   安全与城市的光鲜亮丽是皮与毛的关系,正所谓“皮之不存毛将焉附”,一个连市民出行安全都无法保障的城市,再高大上的建设成绩也失去了原有的意义。

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【波】【音】【7】【3】【7】【M】【A】【X】【出】【现】【新】【问】【题】【 】【复】【飞】【面】【临】【推】【迟】【威】【胁】【 】【#】【标】【题】【分】【割】【#】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【新】【华】【社】【华】【盛】【顿】【1】【月】【1】【7】【日】【电】【美】【国】【波】【音】【公】【司】【1】【7】【日】【表】【示】【,】【正】【在】【努】【力】【修】【复】【上】【周】【新】【发】【现】【的】【7】【3】【7】【M】【A】【X】【飞】【机】【上】【的】【软】【件】【问】【题】【,】【希】【望】【尽】【快】【解】【决】【这】【一】【新】【问】【题】【并】【避】【免】【延】【迟】【该】【机】【型】【的】【复】【飞】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【要】【获】【得】【监】【管】【机】【构】【放】【行】【复】【飞】【,】【波】【音】【7】【3】【7】【M】【A】【X】【需】【要】【先】【通】【过】【全】【面】【审】【核】【、】【模】【拟】【机】【测】【试】【和】【安】【全】【认】【证】【飞】【行】【测】【试】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【而】【在】【后】【期】【的】【管】【理】【维】【护】【过】【程】【中】【,】【也】【需】【要】【加】【大】【投】【入】【力】【度】【,】【建】【立】【常】【态】【的】【隐】【患】【发】【现】【、】【排】【除】【机】【制】【,】【而】【不】【能】【一】【建】【了】【之】【,】【利】【用】【完】【地】【下】【空】【间】【就】【当】【起】【了】【安】【全】【责】【任】【的】【甩】【手】【掌】【柜】【。】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【除】【了】【将】【已】【有】【的】【安】【全】【措】【施】【落】【实】【到】【位】【,】【还】【可】【以】【利】【用】【雷】【达】【监】【测】【、】【大】【数】【据】【、】【人】【工】【智】【能】【、】【机】【器】【人】【等】【新】【兴】【技】【术】【手】【段】【,】【为】【城】【市】【安】【全】【做】【好】【“】【体】【检】【”】【,】【及】【时】【发】【现】【可】【能】【存】【在】【的】【塌】【陷】【风】【险】【,】【提】【前】【做】【好】【隐】【患】【消】【除】【与】【应】【急】【处】【置】【工】【作】【,】【将】【事】【故】【发】【生】【遏】【制】【在】【萌】【芽】【阶】【段】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【又】【一】【起】【路】【面】【塌】【陷】【事】【件】【带】【走】【了】【数】【条】【无】【辜】【的】【生】【命】【。】【<】【/】【p】【>】

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而具体到一起起个案与悲剧,则需要通过细致的事故原因调查与严厉的责任追究来给责任方以警醒,给民众以慰藉。 道路千万条,安全第一条,在预防类似安全风险的路上,我们需要做的还有很多。

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